熱電廠(chǎng)灰庫卸灰升級改造方案，實(shí)現無(wú)揚塵作業(yè)

灰庫揚塵原因分析

灰庫是一個(gè)氣灰分離器，也是氣力輸送的終點(diǎn)，輸送和氣化空氣從庫頂經(jīng)脈沖反吹布袋除塵器后經(jīng)風(fēng)機排出?；規煸O計在負壓狀態(tài)下運行，庫頂排氣風(fēng)機的運行起到了降低庫內壓力，保證輸灰管路運行通暢的目的。而風(fēng)機停止運行后，輸灰和庫底氣化空氣進(jìn)入罐內，罐內呈正壓狀態(tài)，卸灰時(shí)的含塵空氣由于庫內呈正壓，抽塵風(fēng)機不能克服排氣管道阻力及罐內正壓，因此，卸灰時(shí)罐車(chē)內的空氣及庫底氣化空氣必然要從卸灰機與罐車(chē)的接口壓力較低的部位逸出，造成揚塵。

方案描述

根據現場(chǎng)的運行現狀：需在干灰散裝機與收塵風(fēng)機的中間增設一套側門(mén)式布袋除塵器來(lái)進(jìn)行收塵（解決了庫底空間高度受限不方便維護和更換布袋困難的問(wèn)題），并設有放灰管和收塵管（設有螺旋輸送機），讓罐車(chē)內上揚的灰塵在通過(guò)除塵器被吸收空氣通過(guò)風(fēng)機排放至大氣中。散裝機上采用下料自動(dòng)氣動(dòng)調節閥及料滿(mǎn)控制器，裝車(chē)過(guò)程中根據排氣速度（罐車(chē)內負壓值）自動(dòng)控制下料裝載速度；確?？焖傺b車(chē)的情況下，不跑灰，不揚塵；在檢測到灰粉料罐裝到設定料位時(shí)能自動(dòng)停止下料，做到全過(guò)程全密封，減少環(huán)境污染。散裝機上采用套筒式伸縮節（布袋采用高強聚酯布和骨架一起整體制作，耐用可靠），使裝載灰粉流與排氣氣流分開(kāi)，讓灰粉流和排氣更暢通，大大增加了不揚塵情況下，灰粉流裝車(chē)速度（散裝頭采用球面彈體設計，便于罐車(chē)的圓形進(jìn)料口任意接觸時(shí)圓對圓相切，從而做到無(wú)間隙的配合，不但方便了汽車(chē)司機的分裝操作，而且有效增加了進(jìn)料口接觸面的密封性）。 
　　散裝機與PLC控制柜配套使用，采用自動(dòng)與手動(dòng)兩種控制方式，可實(shí)現遠程控制操作。

技術(shù)改造

通過(guò)技術(shù)改造，可以降低庫內壓力，減少壓力真空釋放閥對空排放，保證庫體安全。并能有效防止干灰裝車(chē)揚塵，加大加濕灰放灰量，便于零米余灰清理及沖地水的儲存再利用。經(jīng)濟性、安全性大為提高，保證了控制自動(dòng)化，并減少維護量提高經(jīng)濟性。更加節能降耗，提高安全性、提高可靠性等，減少對環(huán)境的污染，有效提高企業(yè)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。