干灰的散裝運輸一直是水泥電廠(chǎng)企業(yè)無(wú)比關(guān)心的話(huà)題,干灰散裝機關(guān)鍵用于發(fā)電廠(chǎng)粉煤灰的散裝和水泥廠(chǎng)水泥的散裝,當運載汽車(chē)就位后,接納半主動(dòng)控制機構,使散裝頭降落,當散裝頭與汽車(chē)入灰口上部密合后,再開(kāi)啟主動(dòng)控制機構;主動(dòng)翻開(kāi)風(fēng)機,再開(kāi)啟上部給料器,開(kāi)端向車(chē)內落料,當料罐裝滿(mǎn)時(shí),料位計感到,收回信號,相應的電控、氣控零碎主動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段工夫(普通4~6秒),主動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機,zui初主動(dòng)提拔散裝頭,完成一次卸料進(jìn)程。
干灰散裝機伸縮布袋、吸塵風(fēng)機在裝料和卸料的兩個(gè)進(jìn)程中互為閉鎖。即前一個(gè)舉措實(shí)行,后一個(gè)舉措不可以開(kāi)啟或關(guān)閉,要打亂以上次序,必需排除聯(lián)鎖。干灰散裝機配有全主動(dòng)控制零碎、任務(wù)全進(jìn)程處于關(guān)閉形態(tài)、無(wú)效地避免粉塵外逸。裝卸進(jìn)程,且都是主動(dòng)化操縱,任務(wù)服從高,收塵結果好,新型散裝機裝料時(shí)還能起到揚塵凈化的作用。