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一、汽車(chē)散裝機用途
我們的汽車(chē)散裝機可應用于水泥及熟料、礦粉、粉煤灰、粉狀添加劑、干粉砂漿、煤粉、化工粉料、糧食等的碼頭中轉及儲運、工廠(chǎng)輸運環(huán)節，可實(shí)現無(wú)塵自動(dòng)化發(fā)放，汽車(chē)散裝機實(shí)現了由傳統的人工散裝到高速機械化散裝的跨越。是一套、適用、、節能的散裝設備。
二、汽車(chē)散裝機結構形式
汽車(chē)散裝機由手動(dòng)棒閥，氣動(dòng)弧形閥、供料裝置、套筒式伸縮散裝下料頭、自動(dòng)定位松繩開(kāi)關(guān)裝置、上限限位裝置、電動(dòng)升降卷?yè)P裝置、自動(dòng)跟蹤料位檢測器和電控柜等組成，安裝維護極為方便。水泥熟料散裝機上備有收塵接口，裝料時(shí)含塵氣體通過(guò)收塵接口抽往收塵器凈化后排放，可實(shí)現無(wú)塵作業(yè)，汽車(chē)散裝機上配置的自動(dòng)跟蹤料位控制器能可靠地控制電動(dòng)卷?yè)P裝置按設定的狀況自動(dòng)升降散裝下料頭，或在料滿(mǎn)時(shí)自動(dòng)報警和停機。
三、汽車(chē)散裝機工作原理
運載汽車(chē)就位后，采用半自動(dòng)控制機構，使散裝頭下降，當散裝頭與汽車(chē)入灰口上部密合后，再開(kāi)啟自動(dòng)控制機構；自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)機，再開(kāi)啟上部給料器，開(kāi)始向車(chē)內落料，當料罐裝滿(mǎn)時(shí)，料位計感應，發(fā)出信號，相應的電控、氣控系統自動(dòng)關(guān)閉上部給料器，延時(shí)一段時(shí)間（一般4～6秒），自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機，zui后自動(dòng)提升散裝頭，完成一次卸料過(guò)程。給料器、吸塵風(fēng)機在裝料和卸料的兩個(gè)過(guò)程中互為閉鎖。即前一個(gè)動(dòng)作執行，后一個(gè)動(dòng)作不能開(kāi)啟或關(guān)閉，要打亂以上順序，必須解除聯(lián)鎖。
四、汽車(chē)散裝機設備參數
五、汽車(chē)散裝機安裝與調試
1.設備裝好后，首先手動(dòng)空車(chē)運轉：開(kāi)動(dòng)卷?yè)P裝置，使散裝頭下降、上升，觀(guān)察它是否靈活、平穩，即可進(jìn)行如下調試工作：
2.松繩限位開(kāi)關(guān)的調試將散裝頭下降到zui大行程，使散裝頭與汽車(chē)料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續下降，此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開(kāi)關(guān)應發(fā)出信號。
3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)調試當散裝頭上升到規定懸吊高度時(shí)，卷?yè)P裝置上限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號，使散裝頭停止上升。
六、汽車(chē)散裝機操作注意事項
1.在操作時(shí)，務(wù)必把散裝頭下料管對準罐口，否則會(huì )發(fā)生溢料事故；
2.當裝料時(shí)，突然發(fā)生極大的揚塵，說(shuō)明排料不暢通，應馬上停止下料，不要立提散裝頭；
3.當散裝頭已下降，鋼繩松弛時(shí)，卷?yè)P機必須停止以防止鋼繩過(guò)于松亂發(fā)生事故，因此在操作時(shí)要注意，如果確認散裝頭已下降到規定位置，指示燈仍不亮，說(shuō)明松繩開(kāi)關(guān)已失靈，應立即停止給料，提升散裝頭，進(jìn)行檢修；
4.當進(jìn)行裝料時(shí)，如已到滿(mǎn)料時(shí)間，料位計仍不發(fā)出信號，應立即停止下料，提升散裝頭，如料已滿(mǎn)，說(shuō)明料位計控制失靈，應立即檢修；
5.裝料過(guò)程中，如發(fā)生溢料，應立即停止下料。不要在散裝頭內積滿(mǎn)料的情況下提升散裝頭，應把吸塵管防塵卸下，排去積存物料后再提升散裝頭；
6.如下料管伸縮不靈活，可通過(guò)調整鋼絲繩長(cháng)短使伸縮自如。
七、汽車(chē)散裝機外形結構圖
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