伸縮卸料裝置適用于散裝物料的連續卸料

伸縮卸料裝置適用于散裝物料的連續卸料，卸料的大速度為250m3/h (147 cfm)。出料口可以與防溢出的設備一起裝配。在卸料口提升時(shí)，防溢出的設備可起到防塵塞的作用。該設備的特點(diǎn)是與電動(dòng)絞盤(pán)相似。首先，伸長(cháng)卸料口，將出料口對準罐車(chē)的進(jìn)料口。當出料圓錐口進(jìn)入罐車(chē)的進(jìn)料口內時(shí)，松開(kāi)安裝在減速箱外的線(xiàn)纜開(kāi)關(guān)，使卸料口停止下拉。減速箱內的限位開(kāi)關(guān)可控制卸料口*伸長(cháng)或收縮。打開(kāi)筒倉出口處閥門(mén)時(shí)，物料開(kāi)始卸料。在對罐車(chē)進(jìn)行進(jìn)料時(shí)，出口圓錐體上的SINT?聚合體涂層起到非常好的密封功能。同時(shí)，過(guò)濾組件內的風(fēng)扇持續收塵，粉塵通過(guò)卸料口外層進(jìn)入設備上方的組合濾芯內，并排出多余空氣。由于物料重量的增加會(huì )使罐車(chē)下降，松開(kāi)線(xiàn)纜開(kāi)關(guān)可使卸料口進(jìn)一步伸長(cháng)。在出料圓錐口的中央裝有一料位計，當罐車(chē)車(chē)廂內的物料達到大物料位置時(shí)，即立刻關(guān)閉筒倉出口處的閥門(mén)。在大約十秒的停滯后，再將卸料口收縮至初始狀態(tài)，這樣可使濾芯卸下殘余的粉塵。當卸料口*縮回后，減速箱內的限位開(kāi)關(guān)將停止卸料口的收縮。卸料口的自清潔功能可對濾芯再進(jìn)行十分鐘的脈動(dòng)噴氣式清潔。

伸縮卸料口用于將粉末狀干性散裝物料卸載至罐車(chē)內，效率高且可收塵。出料口內層為圓錐體，可使物料通過(guò)；外層為雙伸縮管，用于收塵。伸縮卸料口的下端有一個(gè)SINT?聚合體涂層的圓錐體，它具有很好的密封性能，這個(gè)圓錐體是用來(lái)連接罐車(chē)的。粉塵過(guò)濾系統包含八個(gè)濾芯，具有10m2的總表面積 (108 sq ft)，并裝配有2.2KW (3.0 HP) 的風(fēng)扇。

產(chǎn)品特點(diǎn)
內置的粉塵過(guò)濾器減少了卸料過(guò)程中的粉末發(fā)散。
由Hypalon?生產(chǎn)的，材料為氯?。ǘ┫鹉z的柔性管道使卸料口具有防侵蝕性、高耐磨性、抗溫性及耐用性。
當罐車(chē)裝滿(mǎn)后，內部帶有料位計的倒錐體會(huì )有顯示，接著(zhù)慢慢提升卸料口并改善罐車(chē)內的物料分布。
在布袋外面的兩個(gè)起重繩用于提升和放低卸料口，因為物料摩擦小且物料流無(wú)堵塞，所以起重繩在運行中沒(méi)有磨損。

干灰散裝機多用于水泥，粉煤灰等干粉從料庫向密封罐車(chē)的裝卸功能，環(huán)保無(wú)揚塵裝車(chē)設備是干灰散裝機無(wú)揚塵裝粉煤灰裝置的一部分，此卸灰機總耗電量低于1kw/小時(shí)，風(fēng)量損耗小于2000立方米/小時(shí)，遙控操作，控制卸料器、電動(dòng)通風(fēng)閥、單機除塵器、卸灰裝置本體，實(shí)現*自動(dòng)化。如需要粉塵加濕攪拌，還可以安裝螺旋噴淋系統，利用地球引力，也就是粉塵下落的自然動(dòng)力，經(jīng)過(guò)本實(shí)用新型內部的擋料板，使粉塵和水充分結合，從而降低了動(dòng)力損耗。干灰散裝機設備主要解決：如水泥廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、火力發(fā)電廠(chǎng)的儲灰倉下部卸料裝車(chē)時(shí)造成的粉塵外逸，代替粉塵加濕機。 降低能耗、降低運行成本、改善環(huán)境。由于本設備主體分為用于輸送料的內筒和用于揚塵的外筒，而且在輸送料主體的上部設置一連通外筒的吸塵口，當儲灰倉倉頂設有除塵設備時(shí)，吸塵口與儲灰倉倉頂的除塵設備直接連接，輸送料時(shí)產(chǎn)生的灰塵直接由外筒通過(guò)吸塵口排放至除塵設備中，由除塵設備對灰塵進(jìn)行有效處理。當儲灰倉倉頂沒(méi)有除塵設備時(shí)，可以選擇就近的除塵設備并通過(guò)管道與吸塵口連接，也可以隨裝車(chē)機配套一臺單機除塵器，通過(guò)吸塵管道把下料時(shí)排擠出來(lái)的含塵氣體經(jīng)導流罩和排塵管道排入單機除塵器。因此，能夠通過(guò)多種渠道有效地避免揚塵，從而避免輸送料時(shí)灰塵對環(huán)境的影響。