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科賽諾散裝機環(huán)保工程案例

更新時(shí)間:2019-09-26      點(diǎn)擊次數:2206

典型案例:
1、徐州華鑫發(fā)電有限公司—灰庫收塵改造項目散裝機總成

改造3套汽車(chē)散裝機,出力100-200t/h,改造范圍從500×500手動(dòng)閘閥以下的全套散裝機系統,原有圓頂閥及電動(dòng)門(mén)利舊。

落料管與散裝頭之間增加給料機,達到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料;給料機出力100t/h,采用變頻控制,可以正反轉。

散裝機自帶除塵器,過(guò)濾面積24 m2,除塵器設兩路抽塵管,一路至裝車(chē)卸料頭,一路至罐車(chē)的后口抽塵裝置,后口抽塵裝置設電動(dòng)行走小車(chē),抽塵軟管前后移動(dòng)及布套上下對口均采用電動(dòng)驅動(dòng),抽塵軟管及與罐車(chē)口配套的布套均能滿(mǎn)足各型罐車(chē)需要。

脈沖袋式除塵器應排塵濃度不大于 30 mg/Nm3。具體如圖所示:

 

2、安徽省合肥聯(lián)合發(fā)電有限公司合肥第二發(fā)電廠(chǎng)—灰庫散裝機改造

 

改造兩套汽車(chē)散裝機,出力100-200t/h,采用直接落灰方式。

在灰庫5米層北側增加鋼制平臺,平臺上設置一臺50m2布袋收塵器;在布袋收塵器下安裝一個(gè)收塵軟管,采用布套形式,并配有一臺手動(dòng)蝶閥,收塵管采用人工操作方式。除塵器下部“V”型灰斗箱的外圈上,增加助吹“□”型環(huán)管和灰斗排灰管的助吹裝置,確?;叶贩e灰順利排出。

在收塵器和散裝機之間設置一路收塵管道,并配有一臺手動(dòng)蝶閥;裝車(chē)時(shí)散裝機接入罐車(chē)的一個(gè)裝車(chē)口,抽塵管接罐車(chē)的另一裝車(chē)口。

脈沖袋式除塵器應排塵濃度不大于 30 mg/Nm3。

具體如圖所示:

3、湖南華潤電力鯉魚(yú)江有限公司——灰庫汽車(chē)散裝機改造

 

汽車(chē)散裝機出力200T/h,庫內中心下料,下料點(diǎn)為加濕機接口,在接口處設DN250的手動(dòng)閥門(mén)和氣動(dòng)閥門(mén),下設電動(dòng)鎖氣器和空氣斜槽(庫壁西側開(kāi)800×800,將斜槽引出到庫外散裝口),將灰輸送至庫外散裝機。

落料管與散裝頭之間增加電動(dòng)鎖氣器(出力:200T/h),達到緩沖鎖氣及控制卸灰量,做到勻速下料;電動(dòng)鎖氣器采用變頻調速電機,便于裝車(chē)操作人員根據現場(chǎng)需求進(jìn)行灰量調整,有效防止裝車(chē)過(guò)程中冒灰。

散裝機自帶除塵器,過(guò)濾面積為50 m2,排塵濃度應不大于 30 mg/Nm3(應滿(mǎn)足國家環(huán)保有關(guān)標準要求)。

具體如圖所示:

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