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渣庫下裝車(chē)散裝機料滿(mǎn)自停無(wú)粉塵污染

簡(jiǎn)要描述:灰庫散裝機主要由內外伸縮套節、電動(dòng)驅動(dòng)機構、引風(fēng)機、壓力式料位計及底座組成一個(gè)完整的產(chǎn)裝車(chē)系統。 干灰散裝機在火力發(fā)電廠(chǎng)主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車(chē)、裝船。干灰散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行,料車(chē)裝滿(mǎn)后,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現自動(dòng)化控制,裝車(chē)效率高,粉塵污染少,是散裝粉、粒狀物料裝車(chē)、船的理想設備。渣庫下裝車(chē)散裝機料滿(mǎn)自停無(wú)粉塵污染

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2023-08-06
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:548

詳細介紹

渣庫下裝車(chē)散裝機簡(jiǎn)單介紹

灰庫散裝機適用于電力、建材、化工等行業(yè),把干粉狀物料裝入車(chē)船中??膳c庫下給料設備聯(lián)鎖運用,實(shí)現自動(dòng)化控制,裝車(chē)效率高,針對國內外同類(lèi)產(chǎn)品使用中所發(fā)現的問(wèn)題,我單位做了如下改進(jìn):

1、內伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結構,壽命比布袋提高8-10倍,減少下料阻力,產(chǎn)量zui高可達200噸/小時(shí)。

2、料滿(mǎn)控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀,克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號的弊端。

渣庫下裝車(chē)散裝機的組成及用途

灰庫散裝機主要由內外伸縮套節、電動(dòng)驅動(dòng)機構、引風(fēng)機、壓力式料位計及底座組成一個(gè)完整的產(chǎn)裝車(chē)系統。 干灰散裝機在火力發(fā)電廠(chǎng)主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車(chē)、裝船。干灰散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行,料車(chē)裝滿(mǎn)后,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現自動(dòng)化控制,裝車(chē)效率高,粉塵污染少,是散裝粉、粒狀物料裝車(chē)、船的理想設備。渣庫下裝車(chē)散裝機料滿(mǎn)自停無(wú)粉塵污染

渣庫下裝車(chē)散裝機工作原理

運載汽車(chē)就位后,采用半自動(dòng)控制機構,使散裝頭下降,當散裝頭與汽車(chē)入灰口上部密合后,再開(kāi)啟自動(dòng)控制機構;自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)機,再開(kāi)啟上部給料器,開(kāi)始向車(chē)內落料,當料罐裝滿(mǎn)時(shí),料位計感應,發(fā)出信號,相應的電控、氣控系統自動(dòng)關(guān)閉上部給料器,延時(shí)一段時(shí)間(一般4~6秒),自動(dòng)關(guān)閉吸塵風(fēng)機,zui后自動(dòng)提升散裝頭,完成一次卸料過(guò)程。給料器、吸塵風(fēng)機在裝料和卸料的兩個(gè)過(guò)程中互為閉鎖。即前一個(gè)動(dòng)作執行,后一個(gè)動(dòng)作不能開(kāi)啟或關(guān)閉,要打亂以上順序,必須解除聯(lián)鎖。渣庫下裝車(chē)散裝機料滿(mǎn)自停無(wú)粉塵污染

售后服務(wù):
1、免費指派專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)人員,到達現場(chǎng)指導客戶(hù)安裝調試。
2、設備安裝調試。
3、現場(chǎng)培訓操作人員。
4、產(chǎn)品質(zhì)保期為12個(gè)月,終身維修,以下情況實(shí)行有償維修:
(1)由于人為或不可抗拒的自然現象而發(fā)生的損壞;
(2)由于操作不當而造成的故障或損壞;
(3)由于對產(chǎn)品的改造、分解、組裝而發(fā)生的故障或損壞、在產(chǎn)品質(zhì)保期內,因我公司制造所產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)行“三包”即“包修、包換、包退”。

 

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